轴承系统是电机产品的关键工作系统。当轴承系统出现问题时，轴承会过早磨损，并因加热而解体。轴承是定位电机产品的重要部件，它与其他部件相关联，以保证电机产品转子部分在径向和轴向的相对位置符合要求。

轴承系统出现问题时，前兆外观为噪音或发热，机械故障一般先表现为噪音，然后开始升温，再发展为轴承磨损，具体表现为噪音增大，甚至出现轴承解体、电机抱轴、绕组烧损等更严重的问题。

导致轴承发热和损毁的原因为哪些？

去过（1）装配、使用因素。轴承厂家的人都知道，轴承制造过程的控制特别严格，尤其是对比较好的轴承厂家，轴承的关键工序都是在非常干净的环境下进行的；但是在电机装配中，后期的使用和维护，有时并不尽如人意：比如在装配过程中，恶劣的环境污染了轴承本身，杂质(颗粒、其他油、水等。)混入润滑油(或油脂)中，轴承在装配过程中发生碰撞，装配过程中的异常应力会导致轴承在短时间内出现问题。在使用中，如果电机放置在潮湿或恶劣的环境中，轴承可能会生锈，这也是轴承系统的一个致命问题。

至于轴承系统，另一个问题是轴承内盖和轴承外盖之间的密封，即当密封油槽的加工规范不规则时，或者当轴承内外盖的直径超出公差时，很容易有异物进入轴承造成故障。

（2）轴承径向配合不合理导致的问题。对任何轴承产品都有初始间隙和工作间隙。一旦安装好轴承，特别是电机运转时，轴承的间隙就是工作间隙。只有工作间隙在正常范围内，轴承才能正常工作。在实践中，轴承内圈与轴的配合，轴承外圈与端盖(或轴承套)轴承室的配合，直接影响轴承的工作间隙或相对运转：当轴承处于紧夹状态时，工作间隙会变小，轴承发热；同样，当配合过松时，轴承的跑圈问题也会再次出现。当轴承室尺寸超出公差范围时，可能会出现外圈跑偏的问题，即外圈和轴承室在圆周方向上相对移动；当轴承位置的直径超出公差范围时，可能会再次出现内圈跑偏的问题，即内圈和轴承位置在圆周方向上相对移动。

（3）定转子不同心问题导致的别劲问题。从理论上分析了当电机的定子和转子同轴时，电机运行时轴承的径向间隙应处于相对均匀的状态。如果定子和转子不同心，这意味着两者的中心线不重合，而是相交的。以卧式电机为例，转子不会与脚面平行，对两端轴承产生径向和轴向的外力。电机运转时，轴承自然会工作异常。

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