为解决我公司某型号高压电机温升问题，对原设计方案进行了彻底改变：将使用多年的轴向混合通风结构改为径向通风。但大多数人都同意原方案，认为增加离心风机更安全方便。小s虽然很自信，但面对众多尖锐的反对意见，她不得不重新审视，找女士商量是否有必要冒险另辟蹊径。

如何采用电机的通风方式一直是一个有争议的话题。大家的意见也不是没有道理。毕竟轴向混合通风结构的效率比高，有很多成功的经验可以借鉴。但是凡事总有例外，小s的思路也有成功的案例，只是没有应用到其单位的产品线中。因此，女士可以具体讨论一下轴向通风和径向通风，看看这两种通风结构的特点是什么，并分析具体应用的优缺点。

和径向通风原理。为了增加冷却空气吹出的面积，必要时在电机的磁极线圈和有效铁芯上安装通风槽。根据槽内空气流动的方向，分为径向槽和轴向槽。

径向槽和径向通风的原理决定了分段堆叠转子铁芯时的段间槽。凹槽中有间隔物，称为通风槽。

由于离心力的作用，电机旋转部分的径向凹槽可以自行产生压力，促进旋转部分和整个电机内空气的循环。有效芯中的通风通道中的间隔件——和小风扇叶片——也有助于产生压力。

凹槽和轴向通风原理轴向通风凹槽是在定子和转子板上打孔，可以是圆孔、长孔或U形孔。长孔通风沟吹风面积大，铁芯内磁通截面减少较少。圆孔冲孔简单，应用广泛；u形孔用于铁芯中只有径向磁通的定子，如双定子高频发电机。

即使轴向通风槽安装在旋转部件上，也不会产生压力。在轴向通风中，吹向定子绕组端部的气流由转子两端的风扇产生；使冷却空气流动的压力由安装在转子一端的大直径离心风扇产生。

通风通道的设置及通风方式的实现

轴向通风沟大小

当转子叠片直径较大，铁芯安装在支架上时，铁芯内径与支架径向臂之间形成一个较大的轴向通道，这里的空气利用率比穿过铁芯的通风通道差，由于大截面通道风阻小， 有大量空气通过它，也就是说，通过电机的大部分总气流被不必要地吸引，流向电机其他部分的空气量减少。 因此，可以在支架的辐条之间安装挡板，以减少辐条之间的通道。同样，基座内表面和定子铁芯外表面之间的通道不应太大。

在气隙较小的电机(异步电机)中，在装配定转子铁芯时，径向通风槽应尽可能相互对齐，否则径向通风的效率将大大降低。

通风模式实现示例在具有凸极的同步电机中，通过定子通风槽的气流由磁极的风扇作用产生。当铁芯有效长度较小时(铁芯长度与极距l/之比不大于2 ~ 2.5)，磁极的通风功能完全足够。在长电机中，离心式或螺旋桨式风扇安装在转子上。

径向通风和轴向通风的优缺点

径向通风

优点: a)电机两端都可以吸气，前后端子部分处于同一冷却状态；b)这种冷却原理可用于小型电机或大型电机。

缺点:它的

优点:不能用于轴向长度长、绕组局部温度高的电机。

按照沈女士的观点，既然成熟的方案应用到个别产品上就出了问题，那么另一种设计思路的效果应该会更好，针对特定用户还有另一种技术路线。以上关于径向通风和轴向通风的讨论证明了肖s提出的方案是可行的，值得一试，因为轴向通风的高效率有时会受到轴向尺寸的限制，适得其反。此外，大多数通风系统基于径向和轴向混合的原理。

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