一个学校的一个班的学生参观了企业，几个好奇的男生对现场的一些电机非常感兴趣，其中，他们问了一些具体的问题，比如径向通风道转子、内风扇形状,轴流风机和空空冷却器,转子等。沈女士对提问这件事非常感动，毕竟一切都要传下去。今天，沈女士与您就汽车的进行了交流。

电机通风的机理和方式

抽风式和打风式通风

抽风式换气扇从大气中吸入空气，将其泵入电机，然后从内部将其排入大气。

打风式.排气通风的优点是进入电机的空气不会被风扇本身的损耗加热，缺点是电机内部的压力低于大气压。强制通风的优点是电机内部的压力高于大气压，缺点是进入电机的空气由于风扇本身的损耗而被加热。

诱导通风和密闭通风当电机安装在密闭的机房内时，机房内的温度会逐渐升高，电机各部分的温度也会相应升高，这样交替升高就会导致电机绕组的温度高于允许值。因此，当安装机器的房间不够大或厂房内的空气不适合通风时，需要用专门的通道(通常安装在机房地板下)从外部引入冷空气。

两种方式的优劣比较通风将空气从外部引入封闭的电机，然后从电机排放到外部。这种通风方法称为诱导通风。如果安装电机的车间空气中含有灰尘或任何对绕组有害的腐蚀性气体，则诱导通风必须具有吹风的特性。由于电机内部的高压，灰尘或腐蚀性气体不会进入电机。

引送式通风电机中循环的空气始终是内部空气。空气在电机中加热后，流经冷却器，冷却后流经电机的加热部分，并来回循环。为了在封闭系统中保持一定的正压或负压分布，同时用过滤空气补充系统松散部分遗漏的空气，系统中有一个点——与大气相连。封闭式位于负压分布区，在此处安装了滤尘设备，以吸收空气来补偿漏风，降低灰尘进入电机的风险。

选择合适的冷却方式和通风散热系统非常重要。不仅要有效控制电机的热点温度，更重要的是电机必须以电机的安全可靠运行为首要前提。

本文为原创作品，未经许可不得转载。欢迎分享转发！