三相异步电动机常见问题及故障的分析与解决

由于三相异步电动机用途广泛，是机械设备的动力枢纽，占有重要的地位，所以在我们的工作中有必要学会分析和处理三相异步电动机的常见故障，这也是保证电动机正常运行的基本要求。

1.电机常见电气故障的分析与处理

(1)接通时间后，电动车无法启动，但有嗡嗡声

可能的原因：(1)电源没有完全接好单相启动；(2)电机过载；(3)拖拉机卡住；(4)旁路电机转子回路被切割成虚线；(5)定子中个连接错误，或有断线或短路。

处理方法：(1)检查电源线、电机引线、保险丝、开关触点对等。找出开路位置并排除；(2)卸载后空载或半载启动；(三)检查拖拉机，排除故障；(4)检查电刷和滑动电阻触头的电极状态；(5)重新确定三相尾部，检查三相绕组是否有轻短路。

(2)三相异步电动机起降困难，加额外负荷后转速低。

可能是因为：(1)电源电压低；(2)原转角连接误接成星形连接；(3)鼠笼式转子的笼端可能因脱焊而松动或断裂。

处理方法：(1)提高电压；(2)检查卡口连接方式，整流定子绕组方式；(三)检查后，应给予对症治疗。

(3)绝缘电阻低

可能原因：(1)绕组受潮或水滴入电动车内部；(2)绕组上有灰尘和油；(3)定子绕组绝缘老化。

处理方法：(1)定子和转子绕组加热干燥；(2)用汽油擦拭部件周围干燥的地方；(3)检查并恢复引线上的绝缘或更换接线盒的绝缘线板；(4)一般需要更换整个绕组。

(4)电机启动后，加热超过温度升级标准或冒烟。

可能的原因：(1)电源电压过低，导致电机在额定负载下温度升高；(二)电机通风不良或环境湿度过高；(3)电机过载或单相运行；(4)电机启动频繁或反转次数过多；(5)定子和转子相互擦拭。

处理方法：(1)测量空载和负载电压；(二)检查电机风扇和清洁风道，增加环境空气的流通；(3)用钳电流检查相关电流后，对症处理；(4)减少电机正反转次数，或更换适应频繁起伏的电机；(5)检查后月经症状的治疗。

(5)电动车外壳充电：

可能原因：(1)电机引线绝缘或接线盒绝缘线板；(2)绕组端部接触外壳；(3)电动车外壳不靠近地面

处理方法：(1)恢复电机引线绝缘或更换接线盒绝缘板；(2)如果端盖拆下后接地现象消失，可在绕组端部加绝缘后安装；(三)根据接地要求，电动车外壳应可靠接地。

(6)运转时电机声音异常

可能原因：(1)定子绕组故障，局部短路或接地，造成三相电流不平衡，产生噪声；(二)轴承有异物或严重缺水。

治疗方法：(1)单独检查，对症下药；(2)清洗轴承后，用轴承室的1/2-1/3更换新润滑油。

(7)电机振动

可能是因为：(1)电机安装基础不够平衡；(2)电机转子不平衡；(3)不平衡滑轮或联轴器；(4)转轴轴头弯曲或滑轮偏心；(e)电机风扇不平衡。

处理方法：(1)垫好电动车底座，找水平后再确定；(2)转子的静平衡或动平衡；(3)平衡滑轮或联轴器；(4)将转轴调直，对准皮带轮，然后插入重车；(5)风机静态调节。

2.电机常见故障的分析与处理

(1)定期检查和维护转子铁芯故障

定子和转子由相互绝缘的硅钢片制成，硅钢片是电机的磁路部分。定子和转子铁芯的损坏和变形主要由以下原因引起。

(1)轴承过度磨损或装配不良导致定子和转子磨损，铁芯表面损坏，硅钢片之间短路，电机铁损增加，电机温度升高。此时，使用细棒等工具去毛刺，消除硅钢片短路。清洁后，涂上绝缘漆，加热并干燥。

(2)拆除旧绕组时，力过大，倒槽向外张开。此时应使用小口钳、木锤等工具进行修整，使齿槽可以复位，并在有缝隙不易复位的硅钢片之间加入绿壳纸、塑料板等硬质绝缘材料。

(3)铁芯表面因受潮等原因生锈，此时需要用砂纸擦拭干净，清洗后再涂绝缘漆。

(4)由于与地面接触，出现高热燃烧、铁芯或齿截面的环境。可以使用凿子或刮刀等工具清除沉积物，涂上绝缘材料并干燥。

(5)如果铁芯和底座之间的结合松动，可以拧紧原来的紧定螺钉。如果定位螺钉失效，可以在机座上重新钻出定位孔并攻丝，拧紧定位螺钉。

(2)轴承故障排除

转动

（一）故障排查

操作中检查：滚轴承缺油时，会听见骨头的骨头响起来，若听见不持续的梗阻声，可能是轴承钢圈破裂。在轴承中混合沙土等杂物或者轴承零部件，有轻微磨损时，会产生轻微的杂音。

拆卸后检查：先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力往各个方向推，如果推时感觉很松，那就是磨损严重。

（2）故障修理

轴承外表上的锈斑，可以用00砂纸擦拭，再放入汽油中清洗干净；或者在轴承出现裂纹、内外圈碎裂或过度磨损时，应更换新的轴承。更换新轴承时，应选择与原车型相同的轴承。

(3）机壳、头盖的维护

机壳和端盖若有裂纹应进行堆焊修复若遇到轴承镗孔间隙过大，造成轴承端盖配合过松，一般可用冲子将轴承孔壁均匀打出毛刺激性，然后再将轴承打入端盖，对于功率较大的电动机，也可采用镶补或电镀的方法后加工出轴承所需要的尺寸。

(4）转轴故障检修

（1）轴弯曲

如果弯曲不大，可以通过磨光轴径和滑动环的方式进行修复；若弯曲超过0.2mm，可将轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光；如弯曲过大，则需要换新轴。

（2）轴颈磨损

在轴颈不大的情况下，可以在轴颈上涂一层铬，然后将其磨成大小；磨损较大的时候，可以在轴颈上进行堆叠焊接，然后在车床上切割磨光；如果轴颈磨损过大时，也在轴颈上车削2-3mm，再车一套筒趁热套在轴颈上，然后车削到所需尺寸。

（3）轴裂纹或断裂

轴的横向裂纹深度不超过轴直径的十旬荪、十五旬踮、十旬犟时，可以用堆焊法进行补救，再精车到所需尺寸。如果轴的裂纹较重，则需要更换新轴。

技术人员说：随着电动机在工矿广泛使用，时间维护与维护已经受到各级领导、技术人员的高度重视，只有加强电动机日常维护与维护才能经济化，为社会创造更多安全的财富。