电机过紧、过松的原因及解决方法

电机运行中，有时电机轴承过紧或过松，该怎么办？跟着厂家看一看！

1.轴承太紧了。

当一些新电机或刚换上新轴承的电机空转时，轴承会发热。如果电机总成符合要求，多半是轴承过紧造成的。这种故障一般可以通过空转电机来消除。方法是：首先使电机空转；当轴承加热到接近融化油脂的温度时，停机；当温度下降时，使电机再次空转；反复几次后，轴承温度一般能恢复到正常值。

如果电机运行一段时间后轴承仍然发热，应卸下电机负载，使其空载运行，并仔细倾听有无噪音。如果有轻微噪音，停机前清除旧油脂并添加油脂，清洁轴承，添加新油脂，然后保持电机空转。如果仍然有发热和噪音，这主要是由轴承损坏引起的，请更换新的轴承。如果只有热量但没有噪音，可能是轴承盖与轴承摩擦或润滑脂变质。这时，松开轴承盖的螺丝，调整到没有摩擦感，或者换上新的润滑油。

2.轴承松动。

原因是：电机机械部分振动；多次拆装使轴承内圈与机轴配合不紧密或轴承外圈与端盖内圈配合不紧密。这种故障经常发生在旧电机上。轴承一旦松动，就会发热，有时还会发出“吱，吱”的声音。处理轴承松动的方法是：如图所示，将降压变压器二次(电压不超过15V)的两根引线中的一根接到轴承上，另一根接到旧手锯锯片上；降压变压器通电时，锯片会间歇接触轴承外圈，此时变压器会短路并产生火花，在轴承外圈留下许多痕迹，从而增大轴承外圈外径，使轴承与端盖紧密贴合。如果电机轴颈和轴承内圈之间的配合松动，可以通过这种方式在轴颈上产生火花，以增加轴颈的外径。

图轴承松动故障电火花处理示意图。